Tour de Moto no Hai Van Pass a partir de Hoi An — Rotas Easy Rider para Hue e Da Nang

O nome significa Passagem das Nuvens do Mar, e a nuvem não é uma metáfora: a cordilheira Truong Son cai no Mar do Leste aqui, e o cume a 496 metros rotineiramente divide um sistema climático de outro. Os motociclistas que deixam uma manhã seca e quente em Hoi An podem chegar ao cume sob chuvisco e depois descer para o sol novamente acima de Lang Co. Essa costura meteorológica é a razão pela qual a passagem existe na imaginação nacional, e a razão pela qual um passeio de moto pelo passo hai van saindo de hoi an continua sendo a rota terrestre mais solicitada no centro do Vietnã. A fortificação no topo é Hai Van Quan, construída em 1826 sob o imperador Minh Mang para proteger a abordagem norte da Baía de Da Nang. Dois portões de pedra sobreviveram. O sul carrega os caracteres esculpidos Hai Van Quan; o norte diz Thien Ha De Nhat Hung, aproximadamente o maior portal sob o céu. A frase é atribuída a Le Thanh Tong, que passou por lá no século XV. As forças coloniais francesas mais tarde reforçaram a posição; unidades americanas e sul-vietnamitas construíram os bunkers de concreto que ainda ficam ao lado da alvenaria da era Nguyen. Uma restauração conjunta pelas autoridades de Thua Thien Hue e Da Nang, concluída em 2024, limpou a vegetação, reconstruiu os parapeitos e formalizou o acesso dos visitantes. Essa restauração mudou o caráter do local. O que foi por décadas um acostamento gratuito e caótico de motos estacionadas e barracas de café agora é um monumento administrado com uma taxa de entrada de 70.000 VND por pessoa no portão principal, e portões que permanecem abertos 24 horas por dia, 00:00–23:59, todos os dias da semana. O endereço é simplesmente Portão Hai Van, Passo Hai Van, na fronteira entre Hue e Da Nang — uma fronteira que é também, historicamente, a fronteira entre Dai Viet e o reino Champa, cedida em 1306 como parte de um acordo de casamento real. O tráfego também é importante para a história. Desde que o Túnel Hai Van de 6,28 quilômetros foi inaugurado em 2005, a maioria dos caminhões e ônibus passa pelo túnel sob a montanha, deixando vinte e um quilômetros de curvas fechadas principalmente para as duas rodas. As vinte e poucas curvas acentuadas da estrada, as vistas da lagoa de Lang Co ao norte e a silhueta da península de Son Tra ao sul são o que o guia Easy Rider cultivou: motoristas locais, passageiros na garupa, bagagem enviada à frente. Os passeios de moto contemporâneos pelo passo hai van saindo de hoi an herdam esse modelo diretamente, operando como traslados só de ida para Hue ou retornando por Da Nang. Ha Van, a passagem na romanização mais antiga, transportou sal, soldados e agora câmeras através da mesma sela por sete séculos.