Hai Van Pass Motorradtour Hue nach Hoi An — Easy Rider Journeys

Die Gipfelstraße steigt auf 496 Meter an und war zwei Jahrhunderte lang die einzige Landroute zwischen Vietnams Norden und Süden. Touren wie die Hai-Van-Pass-Motorradtour von Hue nach Hoi An verlaufen heute entlang einer Grenze, die einst Königreiche trennte: Đại Việt erhielt dieses Gebiet 1306 als Teil der Mitgift für die Cham-Prinzessin Huyền Trân. Der Name – lokal Đèo Hải Vân – ist eher beschreibend als poetisch. Hải Vân bedeutet Ozean und Wolke, und der Bergrücken liefert beides, oft innerhalb derselben Stunde. Die Geografie erklärt den Rest. Die Trường-Sơn-Kette verläuft südöstlich von Laos und bricht an dieser Stelle in das Meer ab, wodurch eine Wand entsteht, die den Nordostmonsun abmildert. Huế liegt dahinter, kühler und feuchter; Đà Nẵng liegt auf der warmen Seite. Die Lücke in dieser Wand ist der Pass, und wer die Lücke hielt, hielt Zentralvietnam. Der Nguyễn-Hof befestigte sie 1826, als Kaiser Minh Mạng den Bau des Hải Vân Quan anordnete, eines gedrungenen Ziegel- und Steintors auf dem Kamm. Zwei Inschriften auf seinen Seiten sind erhalten: Hải Vân Quan auf der Seite von Đà Nẵng und auf der Seite von Huế ein Satz, der lange Lê Thánh Tông zugeschrieben wurde und diesen als das großartigste Tor unter dem Himmel bezeichnet. Spätere Besatzer fügten ihre eigenen Schichten hinzu. Französische Kolonialtruppen bauten Bunker in den Bergrücken. Amerikanische und südvietnamesische Kräfte nutzten sie wieder, und die Betonhüllen sind geblieben, dachlos und beschmiert. Jahrzehntelang verfielen die Bauwerke inmitten eines Zuständigkeitsstreits, da der Pass sowohl zu Thừa Thiên Huế als auch zu Đà Nẵng gehörte und somit zu keinem von beiden. Eine gemeinsame Restaurierung löste das Problem, und das Tor wurde im August 2024 für Besucher wiedereröffnet. Der Eintritt zum Pass und zum Tor bleibt frei. Was den Charakter der Straße veränderte, war der 6,28 Kilometer lange Hải-Vân-Tunnel, der im Juni 2005 eröffnet wurde. Fracht und Reisebusse fuhren unterirdisch, und die Haarnadelkurven blieben größtenteils Motorradfahrern, Radfahrern und gelegentlichen lokalen Bussen überlassen. Dieses Erbe ist der Grund, warum sich die Easy-Rider-Kultur entlang der Motorradroute von Huế nach Hội An durchsetzte und warum Tickets für die Hai-Van-Pass-Motorradtour von Hue nach Hoi An sowohl als Transfer als auch als Besichtigungsfahrt verkauft werden – das Gepäck reist per Van, der Passagier fährt als Sozius mit, und der Tag verbindet die Lăng-Cô-Bucht, die Lập-An-Lagune und die Marmorberge, ohne Umwege zurückzufahren. Ein britisches Fernsehteam filmte die Überquerung im Jahr 2008 und nannte sie eine der schönsten Küstenstraßen überhaupt. Die Beschreibung hat sich als dauerhaft erwiesen, und die Verkehrszahlen belegen dies.