Vingt et un kilomètres de virages en lacet, un long horizon bleu
Sélectionnés par nos éditeurs — seulement les 5 meilleurs trajets sur 140 évalués.
Partenaires vérifiés pour chaque visite, annulation gratuite lorsque disponible et confirmation instantanée sur chaque réservation.
8 h
Parcourez le légendaire col de Hai Van en moto avec un guide Easy Rider local, des plages aux cascades.
Réserver
8 h
Parcourez le légendaire col des Nuages à moto avec un guide local, des courbes côtières aux lagons cachés.
Réserver
8 h
Parcourez le légendaire col des Nuages à moto, des plages aux lagunes de montagne en passant par des ruisseaux cachés.
RéserverPrix de partenaires vérifiés. Disponibilité mise à jour en temps réel au paiement. Les politiques d'annulation gratuite s'appliquent lorsque indiqué.
Les lieux, salles et vues dont les voyageurs de cette visite se souviennent — tous visibles en une seule visite.
Construite en 1826 sur ordre de l'empereur Minh Mang, cette porte en briques se trouve à 496 mètres d'altitude. Elle servait de poste de défense vital pour protéger la capitale impériale de Hue contre les invasions venues du sud.
Situées à côté de l'ancienne porte, ces fortifications en béton ont été utilisées par les forces françaises, puis américaines, au cours des conflits du XXe siècle. Des impacts de balles sont encore visibles sur les murs épais, témoignant de l'importance militaire stratégique de ce col.
Cet arbre solitaire se dresse dans un virage spectaculaire surplombant l'océan sur le versant sud du col. C'est un arrêt photographique célèbre pour les voyageurs circulant entre Da Nang et Lang Co.
Construit entre 1902 et 1906 à l'époque coloniale française, ce pont ferroviaire en pierre enjambe un ruisseau de montagne tranquille. Le pont a plus de 100 ans et est toujours utilisé par le train de la ligne ferroviaire Nord-Sud aujourd'hui.
Situé près du sommet, ce rocher proéminent ressemble à une carapace de tortue surplombant la côte. Il offre une vue panoramique sur le col de montagne de 21 kilomètres qui serpente vers la baie de Da Nang.
Choisir entre un circuit en moto de Da Nang à Hue et l'itinéraire ferroviaire dépend de votre style de voyage préféré. Ils se complètent, mais le voyage actif par la route est le choix le plus palpitant. Participer à l'un des circuits organisés en moto au col de Hai Van au Vietnam vous permet de voyager en tant que passager à travers la chaîne Annamitique plutôt que de regarder depuis la fenêtre d'un train, vous mettant directement en contact avec le paysage.
| Feature | Top pick Circuit en moto | Train patrimonial |
|---|---|---|
Mode de transport |
Moto (conduite autonome ou avec un chauffeur Easy Rider) | Train touristique patrimonial (HD1 à HD4) |
Perspective visuelle |
Vues panoramiques côtières à 360 degrés en plein air | Vues sur la côte et les falaises depuis la fenêtre |
Arrêts et occasions de photos |
Arrêts illimités au sommet du col et sur les plages | Limité à un court arrêt à Lang Co |
Sécurité & Confort |
Trajet actif en passager exposé aux éléments | Cabines passagers entièrement fermées et climatisées |
Durée totale |
6 à 8 heures pour les excursions d'une journée | Environ 3 heures de temps de trajet |
Dépendance météo |
Élevée ; la pluie et le brouillard affectent la sécurité routière | Minimale ; circule en toute sécurité sous une pluie normale |
| See tickets → |
Verdict: Si vous voulez ressentir la brise côtière, réserver un tour guidé en moto au col de Hai Van au Vietnam est inégalable. Le train est une alternative beaucoup plus relaxante pour les familles. Cependant, les voyageurs aventureux trouveront que l'achat de billets pour un tour en moto au col de Hai Van au Vietnam offre une bien plus grande liberté pour explorer les virages sinueux et les points de vue côtiers à leur propre rythme.
Choisissez votre billet, sélectionnez la date et réservez en moins de deux minutes. Paiement sécurisé géré par notre partenaire vérifié.
Confirmation instantanée par e-mail avec un bon mobile que vous pouvez enregistrer hors ligne. Pas besoin d'imprimer ni de faire la queue.
Arrivez à l'entrée, montrez votre bon sur votre téléphone et entrez. La plupart des billets incluent un accès prioritaire ou coupe-file.
Meilleure période pour y aller, astuces d'initiés, lieux à proximité et conditions d'annulation — parcourez ce qui compte pour vous.
Comment la foule, la météo et les événements changent au fil de l'année.
C'est la période idéale pour faire une excursion en moto sur le col des Nuages au Vietnam, avec des routes sèches, un ciel ensoleillé et des vues côtières dégagées. Les températures oscillent entre 28°C et 35°C, ce qui rend les trajets tôt le matin optimaux.
Le temps commence à se rafraîchir, mais les averses de l'après-midi deviennent plus fréquentes. Gardez un œil sur les prévisions météorologiques et soyez prêt à affronter des routes potentiellement humides.
Les fortes pluies de mousson et le brouillard épais sont fréquents durant ces mois, réduisant considérablement la visibilité. Conduire des motos pendant cette période nécessite une extrême prudence et un équipement haute visibilité.
Un agréable mois intermédiaire avec des températures plus douces, autour de 22°C à 26°C. Bien que les matinées puissent être brumeuses, le trafic est moins dense et la végétation est exceptionnellement verte.
De petits détails qui transforment une bonne visite en une excellente.
Partir entre 07h00 et 10h00 vous permet d'éviter la chaleur de la mi-journée et les grands bus touristiques. C'est également à ce moment que la visibilité sur la côte est généralement la plus claire.
Si vous louez de manière indépendante, testez les freins, les pneus et le klaxon avant de commencer la montée. Les descentes abruptes nécessitent des freins avant et arrière en bon état de fonctionnement.
Les camions et les bus ne peuvent pas s'arrêter facilement dans les virages serrés en épingle à cheveux. Laissez-leur beaucoup d'espace et n'essayez jamais de dépasser dans un virage sans visibilité.
Les températures au sommet peuvent être nettement plus fraîches et venteuses qu'au niveau de la mer. Gardez une veste coupe-vent légère à portée de main dans votre sac à dos.
Si vous n'êtes pas très expérimenté dans la conduite de motos sur les routes de montagne, choisissez un circuit guidé en moto au col de Hai Van au Vietnam. Avoir un conducteur professionnel vous permet de profiter des vues en toute sécurité.
Les petits cafés, les parkings locaux et les stands de souvenirs au sommet n'acceptent pas les cartes de crédit. Gardez de petites coupures en VND à portée de main pour les petits achats.
Sites non réservables à quelques minutes à pied — gratuits et faciles à combiner.
Une étendue de sable blanc immaculé au pied nord du col, idéale pour une pause déjeuner de fruits de mer.
Une lagune saumâtre paisible célèbre pour l'élevage d'huîtres, située juste à côté de la ville de Lang Co.
Une réserve naturelle luxuriante et un ruisseau situés au pied sud du col, offrant un endroit frais pour se baigner.
Un pont ferroviaire en pierre historique construit pendant l'ère coloniale française, caché sous les voies à la base du col.
La porte historique en briques située au sommet même du col, construite en 1826 par l'empereur Minh Mang.
Flexible, sans frais cachés.
La plupart des départs programmés pour une excursion à moto sur le col des Nuages au Vietnam offrent un remboursement complet en cas d'annulation au moins 24 heures avant le début de l'activité. Cependant, comme la route publique est un col de montagne gratuit avec un droit d'entrée de 0 VND, aucune réservation ou remboursement n'est nécessaire pour les motards indépendants.
Options sélectionnées à distance de marche — choisissez un quartier pour l'ambiance ou un hôtel spécifique pour la commodité.
Un complexe haut de gamme de villas avec piscine situé le long de la côte de la baie de Chan May, parfait pour la détente.
Un complexe confortable en bord de mer proposant des chambres de style villa traditionnelle et un accès direct à la mer.
Une sélection de maisons d'hôtes locales situées à la base sud du col à Da Nang.
La route traversant le col de Hai Van s'élève à 496 mètres d'altitude et a déterminé, pendant des siècles, qui régnait sur les terres situées au-delà. Son nom signifie « col des nuages de mer », et il marque l'ancienne frontière entre le Đại Việt et le Champa, cédée en 1306 dans le cadre d'un accord de mariage royal. La chaîne de montagnes de Trường Sơn se jette ici directement dans la mer de Chine méridionale, et la crête agit comme une barrière climatique : Da Nang peut être baignée de soleil tandis que Lang Co, à vingt minutes au nord, disparaît sous la bruine. Au sommet se dresse le Hải Vân Quan, une porte en pierre commandée par l'empereur Minh Mạng en 1826. Deux plaques gravées font face à des directions opposées — l'une vers Hue, l'autre vers Quang Nam. Les forces coloniales françaises ont fortifié la position ; les unités américaines et sud-vietnamiennes ont occupé des casemates le long de la même crête, et les bunkers en béton subsistent, usés par le temps et sans toit. Une restauration conjointe entre Da Nang et Thua Thien Hue a redonné accès à la porte au public, et c'est aujourd'hui l'arrêt naturel à mi-chemin de tout tour en moto au col de Hai Van au Vietnam. Depuis l'ouverture du tunnel de Hai Van de 6,3 kilomètres en 2005, les poids lourds et les autocars passent en dessous. Le col au-dessus s'est vidé. Ce qui était autrefois un tronçon encombré et véritablement dangereux de la route nationale 1A est devenu un ruban d'asphalte tranquille comptant environ vingt virages en épingle à cheveux et presque aucun camion — c'est la raison pour laquelle les tours au col de Hai Van au départ de Da Nang se sont multipliés dans les années 2010 et que les balades guidées définissent aujourd'hui la seconde vie de cette route. La route elle-même reste gratuite. Il n'y a pas de frais d'entrée, pas de barrière, pas de guichet : 0 VND pour parcourir la route publique du col de montagne, située à la frontière entre la ville de Da Nang et la province de Thua Thien Hue. Ce que les visiteurs paient, c'est le conducteur, la machine et le transfert. C'est la tradition des Easy Riders, née dans les hauts plateaux du centre dans les années 1990 : un conducteur local, un passager à l'arrière, les bagages acheminés séparément. Les billets réservables pour un tour en moto au col de Hai Van au Vietnam suivent aujourd'hui ce même modèle, reliant Hoi An, Da Nang et Hue en une seule ligne le long de la côte. En contrebas du col se trouvent la lagune de Lang Co, les Elephant Springs et le promontoire de Son Tra — une géographie qui a fait de cette route la plus importante du centre du Vietnam.
"Lorsque le tunnel a ouvert en dessous, le col a perdu son trafic et a trouvé sa vocation."
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